近日，經重慶大學學位評定委員會第十二屆三次會議審議通過，材料科學與工程學院工程博士研究生袁小虎憑借課題《高溫超(超)臨界汽輪機閥門抗氧化涂層研制及應用》的突出實踐成果，被正式授予工程類博士專業學位，成為重慶大學首位以實踐成果為主要依據成功申請博士學位的工程類專業學位博士。

材料科學與工程學院工程博士：袁小虎(左一)

　　在630℃超超臨界汽輪機閥門研發中，現有材料抗氧化性能不足，易導致高溫蒸汽氧化腐蝕和閥門卡澀，嚴重影響機組安全運行。袁小虎團隊采用超音速火焰噴涂技術，突破了Ni基高溫抗氧化涂層的材料優選、組織結構調控及模擬工況測試等關鍵技術，實現了涂層制備與應用的自主創新。相關成果已應用于630℃超超臨界國家示范項目“大唐鄆城”機組，2022–2024年間累計經濟效益超億元，顯著提升了我國高端能源裝備的核心競爭力，并為700℃更高等級機組研發奠定了技術基礎。

　　該成果獲授權國家發明專利2項，制定企業標準7項，發表學術論文2篇，獲四川省科技進步獎一等獎1項和中國腐蝕與防護學會科學技術獎一等獎1項。

袁小虎的實踐成果：Ni20Cr涂層

　　經學校組織的實踐成果驗收與答辯，專家組一致認定袁小虎的博士課題技術先進、創新性強且效益顯著。教育部相關部門全程觀摩，并對重慶大學的此項改革探索予以充分肯定。

2025年7月25日袁小虎實踐成果答辯現場照片

　　袁小虎的工程博士培養采用了校企雙導師制。校內導師孫立東教授定期赴東方電氣集團東方汽輪機有限公司，指導其研究選題、科研思路及方案制定，強調培養需堅持問題導向、需求導向和市場導向，推動成果轉化為生產力。企業導師鞏秀芳研究員級高工則憑借豐富實踐經驗，負責課題的技術攻關和實際應用，促進成果轉化與批量生產。

　　這種“雙向奔赴、同頻共振”的模式，實現了課題共定、過程共管、成果共育的全鏈條協同，真正將工程博士“培養在了生產一線、成長在了創新前沿”。袁小虎的成功授位，體現了“把論文寫在產品上、把科研做在車間里”的工程教育導向，也為培養服務國家戰略需求的新時代卓越工程師提供了支撐。

　　以實踐成果申請學位，是我國研究生教育評價體系的一項重要制度創新。2024年，相關試行文件明確了工程類博士實踐成果的內涵與評價標準;2025年1月1日起施行的《中華人民共和國學位法》更從法律層面確立了“實踐成果答辯”可作為申請學位的重要依據。

　　重慶大學始終堅持以立德樹人為根本，深入推進研究生教育評價改革，積極探索專業學位研究生培養的多元化路徑。作為首批國家卓越工程師學院建設高校，重慶大學積極構建以創新價值、能力、貢獻為導向的評價體系，推動學位授予與重大工程實踐深度融合。2025年6月，重慶大學國家卓越工程師學院首批工程碩博士專項畢業生董震憑借其在聯培企業——南方電網儲能股份有限公司的實踐成果，成功通過學位答辯，成為重慶首位，也是全國首批以實踐成果替代學術論文獲得碩士學位的學生。2025年7月，重慶大學材料科學與工程學院工程博士袁小虎主動提出以博士課題《高溫超(超)臨界汽輪機閥門抗氧化涂層研制及應用》實踐成果替代傳統學位論文申請博士學位。