3月30日，2025中關村論壇千校萬企協同創新大會在京舉辦。第十四屆全國政協委員、農業和農村委員會委員，西安交通大學黨委書記盧建軍做主旨報告，重點介紹了西安交通大學探索產學研深度融合的具體經驗和做法。

　　會后，盧建軍接受中國教育在線專訪，就如何增加高校的“創新供給”，培養拔尖創新人才，如何推動教育科技人才一體化良性循環，破解科技創新與產業創新深度融合難題等問題分享了觀點。

盧建軍作報告

　　中國教育在線：科技成果轉化與拔尖創新人才作為高校最重要的兩項“創新供給”，當前仍面臨著轉化率與產出量偏低的雙重困境。我們該如何有效增加高校的“創新供給”？

　　盧建軍：習近平總書記在全國科技大會、國家科學技術獎勵大會、兩院院士大會上強調，“扎實推動科技創新和產業創新深度融合，助力發展新質生產力”，并闡述了深度融合的實現路徑。深度融合的基礎是增加高質量科技供給，關鍵是強化企業科技創新主體地位，途徑是促進科技成果轉化應用，為推動科技創新和產業創新深度融合、助力新質生產力發展指明了方向路徑。

　　發展新質生產力，需要關鍵核心技術突破，而關鍵核心技術靠長期積累的基礎研究支撐。基礎研究對國家戰略科技的支撐、對產業關鍵核心技術的突破愈發重要。大學科技供給質量，首先取決于其基礎研究水平和原始創新能力。一流大學作為基礎研究的主力軍和重大科技突破的策源地，必須打牢基礎研究的“根基”，持續加強基礎研究和應用牽引的基礎研究，實現更多“從0到1”的突破。努力提出原創基礎理論、掌握底層技術原理，筑牢科技創新根基和底座；強化基礎研究應用牽引也尤為重要，提升基礎研究的組織化程度，強化面向重大科學問題的協同攻關，這樣才能發揮其對破解關鍵核心技術的支撐作用，從而提升科技供給質量。

　　黨的二十大作出了“加強企業主導的產學研深度融合”“推動創新鏈產業鏈資金鏈人才鏈深度融合”的戰略部署，創新鏈產業鏈資金鏈人才鏈的順序有其深意，為什么創新鏈排在首位？怎么實現“四鏈”深度融合？我理解的“四鏈”深度融合是打通創新鏈、融合產業鏈、引入資金鏈、共享人才鏈。因為只有首先打通創新鏈，才能融合產業鏈，資金鏈才會跟進，過程中也共享了人才鏈。產業鏈清晰可見，由鏈主企業和上下游企業構成，但創新鏈“在哪兒”、如何打通創新鏈、創新鏈和產業鏈如何“深度融合”還需深入探究，我認為打通創新鏈就是要破解科技創新的“孤島”問題，這需要大學“向后伸手”、企業“向前伸手”，雙方攜起手來才能實現精準對接、深度融合。

　　對于怎么實現大學和企業的深度融合，西安交通大學聚焦“企業主導什么、怎么主導、校企怎么融合、在哪兒融合、怎樣深度融合”等問題，探索建立“一中心、一孵化、兩圍繞、一共享”企業主導的產學研深度融合新模式。成立以企業作為技術創新決策、研發投入、科研組織、成果轉化主體的校企深度融合研發中心(孵化器)，按照“雙管理、雙首席、雙簽字、雙導師”的原則管理運行，構建“企業出題、校企共同凝練課題、揭榜掛帥領題、師生共同答題、校企共同評價”機制，從而打通基礎研究、應用研究、技術開發到產業化的科技創新鏈條，實現大學和企業的深度融合。

　　打通創新鏈后，大學的基礎研究和企業的產業創新才能融合，隨后資金鏈才會跟進。若企業不愿與大學融合，不接受大學的科研成果，金融資本也不會感興趣。大學有大量的科研成果，但金融資本對此不關注，因為從眾多成果中篩選可轉化成果的工作量巨大。因此，需要“科技紅娘”——技術經理人借助概念驗證平臺，用科學方法判斷科技成果的熟化程度。西安交通大學率先成立技術經理人學院，并且為每個學院配備科技成果轉化專員，密切追蹤各院系、各實驗室最新科研進展，及時發現適應市場需求、有較大轉化價值的新技術、新成果，做到“發現早、發現小”，并第一時間向企業和金融機構推介，打通社會金融資本、市場主體企業及時了解掌握高校最新技術成果的通道，讓基礎研究成果的“第一棒”能順利傳遞，促進科技成果高水平創造、高效率轉化。

　　打通創新鏈、融合產業鏈、引入資金鏈后，就能共享人才鏈。教育強國建設對人才競爭力有兩方面要求，一是提升人才自主培養質量，二是匯聚人才競爭力，要打造世界人才中心。一流企業和一流大學深度融合將有助于在實體化運行、工程化環境、實戰化項目、雙導師育人、有組織科研、全鏈條創新、多元化評價的環境中培養卓越工程人才。學校還探索建立了“學校招、企業供、政府助、協同用、多方贏”的高端創新人才引進、培養、使用新機制，從而破解企業高端科技研發人才不足的難題，提升了對海內外人才的吸引力和競爭力。

　　中國教育在線：宇樹機器人、DeepSeek 等國產高科技“破圈”，一批又一批我國自主培養的人才驚艷世界。對于我國拔尖人才的選拔和培養上您有何建議？

　　盧建軍：兩會政府工作報告提到，要重視對有潛質青年學生的發現和培養。西安交通大學少年班從上世紀80年代持續開辦至今，從中學發現有潛質的學生，錄取到少年班重點培養。

　　基礎學科拔尖人才進入大學后，大學需要營造寬松的環境和創新的生態，不能沿用傳統模式束縛學生，例如限制過多課時固定課程課堂教學為主的單一模式等。需要用未來技術為牽引，提升學生的創新能力，而非單純讓學生積累知識。要讓學生去有“槍炮聲”的地方鍛煉實戰能力，邊學邊實踐，除本科生課程實驗外，為學生提供更多體驗科學研究的生態和場景，培養科學精神。讓學生在本科階段，甚至本科預科、少年班預科階段，就樹立強烈的創新意識，激發興趣驅動下的自由探索。

　　西安交通大學啟動了“珠峰計劃”(綜改試驗班)，為每個學生配備多個導師，根據學生特質引導其面向未來技術、基礎學科方向，自主尋找興趣，導師給予指導，開展采集式學習。同時，為學生提供開源大模型生態，開放學校實驗室，包括小學期、寒暑假期間，構建寬松且有引導的有利于創新能力培養的良好生態，激發學生的內生動力，探索基礎學科拔尖人才培養模式的改革。

西安交通大學校園風光

　　中國教育在線：您在主旨報告中強調了西部對于國家創新鏈整體生態的重要性，交大創新港做出了很好的樣板。相比于長三角、珠三角，西部有哪些特點和發展思路，西安交大有什么使命？

　　盧建軍：1956年根據國家教育、科技、產業布局，交通大學“向科學進軍、建設大西北”，就是解決東西部發展不平衡的問題。西遷69年來，西安交通大學扎根西部，為西部發展、國家建設作出了突出貢獻，鑄就了“聽黨指揮跟黨走”的西遷精神。2020年4月，習近平總書記來校考察，勉勵師生在新時代創造屬于我們這代人的歷史功績。

　　我到西安交通大學工作后一直在思考如何“創造屬于我們這代人的歷史功績”。新時代提出推動西部大開發形成新格局，西安交通大學作為西部的龍頭高校，肩負著推動西部大開發的使命。西部大開發已進行25年，然而西部缺少像中關村、張江、深圳、硅谷這樣的區域發展創新引擎。

　　2021年，學校依托中國西部科技創新港實施“產教融合、協同育人”創新工程，匯聚全球創新資源、聚焦國家發展戰略、對接地方產業需求、引入各類金融資本、培育良好創新生態、培養卓越創新人才。目前，已與227家龍頭領軍企業簽署共建聯合研究院(中心)協議(其中世界500強企業53家、中國500強企業70家)，建立85個校企深度融合創新聯合體，解決企業技術難題2500余項，聘請企業導師995名，培養工程碩博士2000余名，組建71名職業化科技經紀人團隊，從3萬項存量成果中梳理出1400項易于轉化成果推送給企業，引入204多支種子天使基金和317家金融機構，轉讓許可專利1400余件，就地轉化214家企業。

　　在西部建設中國特色世界一流大學，路徑在于融入國家戰略、融入地方發展、融入產業創新，推動區域創新體系和一流大學建設協同發展。面向未來，西安交通大學將堅持從國際視野看交大、國家戰略看交大、跳出交大看交大，堅持立德樹人根本任務，持續提升基礎研究實力，提高科技供給質量，以企業主導的產學研深度融合為突破口，堅持校企地一體聯動、產學研深度融合，建設教育科技人才一體改革示范區，聚力打造服務新時代西部大開發形成新格局的創新引擎，為強國建設和民族復興偉業貢獻力量。

　　(本文系第十四屆全國政協委員、農業和農村委員會委員，西安交通大學黨委書記盧建軍在2025中關村論壇千校萬企協同創新大會上的訪談實錄)

　　本文為中國教育在線原創，轉載請注明：轉載自中國教育在線。